这款车使用了三款变速箱，分别是6速手动变速箱，6速双离合变速箱，6速手自一体变速箱 。
【科鲁泽用了什么变速箱】双离合变速箱是当下热度比较高的变速箱，这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎 。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多 ， 这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。
双离合变速箱的换挡速度快 ， 传动效率高，这种变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验 。
双离合变速箱的研发和生产成本也是比较低的，这种变速箱也受到了不少车企的欢迎 。
用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱了 。
at变速箱是世界上应用最广泛技术最成熟的变速箱，这种变速箱的换平顺性更好，并且可靠性耐用性也是非常好的 。
at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的 。
at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱好很多 。
如果大家对这种变速箱感兴趣，可以去试驾一下配备了at变速箱的车型 。
大部分自动挡汽车都会使用at变速箱 。
at变速箱的结构比较复杂，这种变速箱的研发和生产成本比较高 。
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