内置3G模块,空中升级还需要wifi
特斯拉自带3G模块,不过不像我们常见的车载wifi,特斯拉的3G网络只提供给特斯拉自己使用,并不能作为热点,这点不如国内一些车厂的思路 。而在实际的体验中,笔者也发现特斯拉的联网功能也仅仅是车“联网”,与时下流行的“车联网”着实差了不少,而且更多的影音还需要通过手机蓝牙来实现 。






听歌打电话用到的蓝牙








特斯拉跟车联网好像没什么关系?
整个体验下来,说实话笔者对特斯拉的互联功能有些失望 。首先,特斯拉的虽然内置了3G网络,但是对用户没有共享功能,而且限制了部分功能,仅是网页的浏览和地图搜索(之后会介绍导航功能),好像连上网后也没有更多的功能了;其次,除了蓝牙外,特斯拉与我们手中的手机互动明显要少,更不用说“Mirror Link”,“Car Play”等这些车联网词汇,从这一点可以看出,除了这块大屏外,特斯拉对车联网概念似乎并不是太敏感 。
毫不夸张的说特斯拉是电动车的先驱,但眼下在车联网应用上显得倒是落后了,智能手机是车载系统的一大突破口,这点是行业认可的一点,大家都在努力想让手机和智能设备与车载系统更多的交互,但现在的特斯拉仅仅是蓝牙,这有些说不过去了,车联网,自动驾驶和新能源是未来汽车发展大方向,特斯拉现在唯独落下了车联网,这让笔者很是疑惑 。
特斯拉在国内终于有了导航
特斯拉在入华之初并没有导航功能,这点是广大车主非常不满意的地方,现在好了,国行也能导航了 。特斯拉的导航地图使用的是四维图新图资,不过在体验过程中我们发现特斯拉现在的导航还是有不少问题,其中导航语音提示与我们熟悉的高德林志玲,郭德纲什么的没法比,声音非常不“甜”啊 。





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