放在几年前,二十大几万的预算买新能源车型,相信绝大多数消费者都会选择特斯拉Model 3,当然,此时也没有其他更好的选择 。但今非昔比,以比亚迪为代表的新能源中国队已经站起来了,而Model 3也迎来了最强对手,就是本文的主角——比亚迪海豹 。

车系厂商指导价:20.98-28.68万元
试驾车型:2022款 700KM 长续航后驱版
厂商指导价:25.98万
它是最美比亚迪车型?

不得不承认比亚迪设计师的大胆,因为海豹前脸部分与ocean-X概念车的设计高度一致 。同为旗舰,可海豹区别于汉家族车型大气磅礴的风格,全面向着科技与运动使劲,如果你是年轻人,定会为之驻足 。

“发动机”舱盖上方,隆起的线条如暴起的青筋,给人肌肉猛男的感觉 。同时,海豹也采用了比亚迪品牌的全新Logo,相比此前款,质感大幅提升,其位置也值得注意,与多数豪车一致,均位于发动机舱盖前方 。

犀利的“飞梭”式车灯是不是有些熟悉?在新能源汽车快速迭代的当下,同质化现象很常见 。该款大灯组采用矩阵式结构,远、近光均是LED光源,集成了LED日间行车灯,自适应远近光、自动头灯、雨雾模式、高度可调、延时关闭均一应俱全 。
下方前包围两侧的进气口设计颇为新颖,官方称之为海浪涟漪“波纹”灯,设计的灵感来源于大海翻涌的波浪,辨识度极高,它也并非样子货,在车辆行驶中可降低风阻 。

长宽高:4800/1875/1460mm
轴距:2920mm
长轴距加短前/后悬的设计让海豹运动气息浓郁,此外,车身的造型非常流畅,整体比例十分协调,满是运动轿跑车风范,而这也是它最美的一面 。

车侧细节的设计不乏亮点,包括前轮翼子板的装饰件、侧裙以及后排小三角窗的装饰件,最为吸睛的还当属后排小三角窗的装饰件,多个水滴元素可与“海洋美学”设计理念相呼应 。

低风阻设计的轮圈造型前卫,内部更是有料,配备了打孔通风刹车盘+四活塞固定式卡钳,此般组合可以与制动力优秀划等号了 。轮胎方面,与之匹配的是马牌SportContact 7系列轮胎,属于马牌的高端系列,规格为235/45 R19,用车是很爽,后期更换时钱包或许会一紧 。


来到车尾部分,可以看到整车呈现前低后高俯冲的态势,得益于此,车尾也有了“翘臀”的既视感 。设计上,层次丰富,贯穿式尾灯造型酷似船桨,内部光源为点阵式布局,视觉效果非常科幻 。下方硕大的扩散器过于抢眼,视觉上很运动,但并没有太多的实际用途 。
向着豪华进击

内饰继续贯彻”海洋美学”的设计理念,线条走势尤为舒展 。落座车内给人的第一感受是放松而且很有活力,而这要归功于官方称之为“逐浪”式的中控台 。用料方面看齐豪华品牌,中控台的顶部采用皮质面料,并辅以双色缝线作为点缀,灰色部分采用翻毛皮材质,也就是说在你能接触到的地方均采用了软性材质包覆 。此外,空调出风口取消了传统的手动调节,控制“按键”被集成在中控屏内 。
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