[XCAR 科技 原创]
说起帕萨特，我想大部分人脑海里想到的就是“经典中级车”这几个字 。的确从2000年至今，帕萨特在国内的销量一直令人惊叹，特别是近几年在中型车市场竞争如此激烈的情况下，还能占据领先地位实属不易 。不过在竞争对手日益强大的今天，也只有保持自身的“新鲜度”才能吸引消费者的眼球 。这不，前些日子帕萨特就又推出了最新中期改款车型来同其它“小鲜肉”同台竞技 。
在很多人看来其实帕萨特就像是一个成熟的中年男性，既可商务又能顾家 。就像它的代言人张涵予先生一般，外表男人范儿十足，其实内心也细腻如丝 。帕萨特给人的感觉就是这样，不论外观有多么“硬气”，内饰永远都是那么精细、有质感，不会给人一丝粗犷的感觉 。
全新帕萨特在外观设计上依旧给人一种沉稳、大气的感觉，犀利的前大灯设计加之贯穿前脸的进气格栅，散发出充满现代感的味道 。这些元素叠加起来可能就是全新帕萨特高颜值的原因吧 。
内饰方面帕萨特还是一贯的商务风格，大众通过对细节的重新设计，极大扩展了前排空间的横向视觉感 。而功能区间隔以镀铬元素、桃木纹、炫银饰条等材料为主，营造出了不俗的整体质感，给人一种大气、端庄的豪华气息 。就此来看帕萨特在豪华感营造方面还是相对于同级别车型有着不小优势 。
外观硬朗，颜值提升
相对于颜值，我个人可能会更加看重动力方面 。因为对于一个男人，一辆车的加速感和操控性永远比外观要重要的多 。
众望所归，全新帕萨特在动力上开始使用第三代全新EA888发动机，提供1.8T和2.0T两种动力输出 。在1.4T排量上，也由原来的EA111更换成了EA211引擎 。相对于第二代EA888，第三代在技术使用上有了实质性进步，在提供高动力输出的同时，拥有了更好的燃油经济性 。
第二代EA888、第三代EA888动力参数对照表（红色字体为现款动力参数） 第二代EA888（1.8T)第三代EA888（1.8T）第二代EA888（2.0T）第三代EA888（2.0T）最大马力（Ps)160180200220最大功率(kW)118132147162最大功率转速(rpm)4500-62004300-62505100-60004500-6200最大扭矩(Nm)250300280350最大扭矩转速(rpm)1500-45001450-41001700-50001500-4400爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cnEA111、EA211动力参数对照表（红色字体为现款动力参数） EA111（1.4T）EA211（1.4T）最大马力（Ps)131150最大功率(kW)96110最大功率转速(rpm)50005000最大扭矩(Nm)220250最大扭矩转速(rpm)1750-35001750-3000爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
第三代EA888相较于第二代，缸体在设计上采用了轻量化设计理念，它采用的薄壁缸体气缸壁厚度仅为3mm，仅仅这一项改动，发动机的重量就减轻了5公斤之多 。不仅如此，曲轴在设计上也进行了大减重，曲轴平衡块数量由原有的八个减少为了四个，而这质量变轻的背后是更高的机加工水准 。这也是第三代EA888更加节油的重要原因 。
优化过后的涡轮增压器和缸内直喷技术也都出现在了第三代EA888引擎身上 。经过空气动力学优化的涡轮叶片，保证了发动机充沛的动力输出 。而高压喷油嘴则提供了更好的燃油雾化效果，提高了燃油经济性 。
不仅如此，在2.0T排量EA888发动机上，更是采用了时下流行的双喷射（MPI GDI）系统 。当发动机在较低负荷工作时，默认使用MPI喷射模式，避免GDI模式在低转速和扭矩情况下因为喷射路径短而造成的燃油雾化不足 。在发动机高负荷运转时，采用GDI直喷模式，以此实现动力的持续输出 。
【帕萨特的仪表时间表怎么调 16款帕萨特仪表怎么调中文】双喷射系统可以很好地解决发动机在高低转速不同时的供油需求 。
推荐阅读
- 手机qq邮箱下载的文件在哪里找到
- 了凡四训讲的是什么道理
- 玩摩托Z3过程中遇到的问题
- 汽车空调的特点是什么
- 可以控制控件显示或隐藏的属性是
- 启蒙运动的过程
- 对联想G808手机软件《下一版本》的几个最最期望需要改进的地方
- 黑白柯基是纯种的吗
- 汽车防滑链选择的注意事项
- 什么是a级房车